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而印度的国产航母，从1999年印度议会批准，2009年在印度科钦造船厂切割首块钢板正式开始建造，到2013年印度国产第一艘航母“维克兰特”号在科钦船厂船坞下水，这个过程就用时约14年。而且，印度首次下水时的“维克兰特”号，不仅舰岛上层建筑尚未安装，就连动力装置舱段，也开着天窗（进口的动力装置尚未到位，未能安装），随后，“维克兰特”号便开始了漫长的扯皮历程，海试和服役日期屡次被宣布后延。最近，印度海军宣称“维克兰特”号将于2021年前后完成舾装并进行海试，2023年列装印度海军。

第三回合：4月6日凌晨，特朗普“考虑”额外对1000亿美元对华进口商品加征关税。4月6日晚，商务部提出“已拟定十分具体的反制措施”，将“毫不犹豫”、“不排除任何选项”予以反制。第四回合：4月11日，习近平总书记在博鳌亚洲论坛提出新的对外开放举措，聚焦在大幅度放宽市场准入、创造更有吸引力的投资环境、加强知识产权保护、主动扩大进口等四个方面，展现开放诚意。美方表示欢迎，但4月16日，美方再次发难，禁止向中兴通讯销售软件及零部件，为期七年。4月17日，中国商务部强势回应称：“密切关注事态进展，随时准备采取必要措施，维护中国企业的合法权益”。同时，决定自4月18日起对原产于美国的进口高粱实施临时反倾销措施。4月18日，美国商务部表示对产自中国的钢制轮毂产品发起反倾销和反补贴调查。

【德尔未来：董事高管减持40万股】德尔未来董事、高级管理人员姚红鹏于2019年7月17日，通过大宗交易系统减持其持有的公司无限售条件流通股400，000股，占公司股本总额的0.0598%。【齐翔腾达：控股股东累计增持公司2.566%股份】自2018年11月16日-2019年7月18日，齐翔腾达控股股东淄博齐翔石油化工集团有限公司及其一致行动人雪松控股集团有限公司累计增持公司股份45，555，347股，占总股本的2.566%。本次增持后，其持股比例达到54.91%。

第二次提出退款不方便，改为换车，女车也同意了，结果也没换成。第三次又说换车也不方便，改为补偿，女车主再次表示同意。4月8日，利之星把之前的所有承诺都推翻，第四次提出一个解决办法，说按照国家的“三包”规定，只同意换发动机。一直与4S店好好沟通的女车主终于怒了，“我一公里都没开就换发动机，简直是无妄之灾！如果真换了发动机，连二手车都卖不出去，我为什么要接受？”

百年人寿于2009年6月3日正式开业，总部选址大连，是东北地区首家中资寿险法人机构。该公司2018年三季度偿付能力报告显示，该公司共有17名法人股东。其中，万达集团持有9亿股（约占11.5%）位列第一大股东，大连融达投资有限责任公司、新光控股集团有限公司、大连一方地产有限公司、江西恒茂房地产开发有限公司、大连城市建设集团有限公司、科瑞集团、中国华建投资控股有限公司等7家公司分别持有8亿股（约占10.26%），并列第二大股东；用友网络科技股份有限公司、江苏省高科技产业投资股份有限、大连汇盛投资有限公司、大连乾豪坤实置业有限公司等4家公司分别持有2亿股（约占2.57%），并列第三大股东；大连国泰房地产开发有限公司持有1.428亿股（约占1.83%），为第四大股东；洪城大厦（集团）股份有限公司持有1.32亿股（约占1.69%），为第五大股东；中国东方资产管理股份有限公司和大商集团有限公司分别持有1亿股（约占1.28%），并列为第六大股东；霖浩投资（上海）有限公司持有0.2亿股（约占0.26%），为第七大股东。

根据网上的一些消息，产品供应链企业为华为提供了一个非常神秘的摄像头模组，同样的三摄设计，却与华为P20 Pro和华为Mate 20 Pro完全不同，黑白+彩色+TOF镜头的设计，给足了消费者期待。最让人困惑的是，该镜头模组里边有神秘液体，并且还有多余的针脚存在，其具体用途成迷。不过按照一些比较靠谱的说法，该设计能够让搭载该镜头模组的华为新机拍照水平再上一个台阶，其对焦速度媲美人眼，而且光变能力或有望进一步提升。