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然而，值得注意的是，与此同时，趣店将在战略上全面收紧其他业务，包括大白汽车业务，并宣布公司将于第二季度开始逐渐结束大白汽车的销售业务。趣店CEO罗敏曾对大白汽车寄予厚望，作为其亲自带队孵化出来的项目，大白汽车曾被寄望能成为趣店跃升千亿美元市值的发动机。此前，在2018趣店公司年会上，罗敏曾表示，大白汽车在2018年将卖出10万辆车，成为全国汽车零售的TOP5，再过几年，大白汽车的年销量将达到200万辆，成为全球最大的汽车零售商。

华西都市报：四川的廖元赫也很有希望，据说他要留在国家队还有一些小问题？俞斌：就是我刚才说的，如果能进入等级分前四十位，就没有任何问题。不过我们还有一些补充规定，比如在某些年龄段，能够在围甲联赛这样的大赛中胜率能过半，也有机会入选或留在国家队。从这个角度讲，我希望廖元赫更努力，因为他现在等级分的门槛还没过，而围甲的胜率今天赢了之后，才刚刚过一半。

但也正因此，中国的体育赛事版权市场正进一步趋于稳定。只要没有新的玩家再介入，苏宁必将继续深耕足球，腾讯也将继续研究篮球，在经历了多轮的“跑马圈地”后，玩家们也将进入到比拼运营能力的阶段，但是版权费用如此昂贵，平台究竟何时才能打平成本、实现营收？

最后，日方指出本方巡逻机使用3个无线电波段发出提醒，尝试确认韩方雷达照射的意图，但未获回应。对此韩方的回复则是“有杂音，没有听到”。两国争端为何“没完没了”自“雷达照射事件”发生之后的1月时间里，日韩两国防务部门以及外交部门进行了频繁的“隔空互怼”，官方精心制作视频材料互相指责，组织多轮高级别会谈进行“坦率交流”（仍未能消除基本认识分歧）。

AI不仅仅开辟了全新产业图景，比如自动驾驶，更在对传统产业赋能、改造中展现了强劲的价值创造力。竞争越来越激烈，随着算法、大数据、芯片等技术标准化程度越来越高，只有解决垂直产业痛点的AI技术公司，才有机会成就伟大公司。在价值创造之外，我想说的第二个锚点，是AI要以人为本。AI在向各个行业渗透的进程中，将发展为像互联网一样的基础设施。这需要我们在AI和人类社会生活实现全面链接之前，为它锚定另一个基点：无论AI技术发展到什么程度，它始终应该坚持服务于人、造福于人，同时在数据安全、社会伦理等方面发挥正向作用。

而韩国“寸步不让”的理由似乎更充分。韩国即将迎来“三一抗日独立运动”百年，系列的纪念活动都牵扯韩日两国间最敏感的历史问题。近一段时间，韩国解散与慰安妇问题相关的“和解·治愈财团”，以及韩国大法院判决日企赔偿强制征用劳工。共同社评论称，在这样的气氛中，朴槿惠时期参与达成《韩日慰安妇协议》的外交官也身处风口浪尖，对于时下正在处理韩日争端的韩方政府人员来说，这就是前车之鉴。