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“如果按这个归纳，那第二种肯定是假结构性存款了。我认为，现在市场上不全是真结构，确实又部分是假结构。为什么？真结构存款要和某个因子挂钩，客户的收益其实是不确定的，卖起来太费劲，合规风险也比较大。”上述股份行零售高管告诉记者。然而记者问及该行所售结构性存款的结构，他直言“这属于资管的范畴，底层资产要看资管，你得问他们”。

汽车行业分析师钟师分析称，近几年，林肯在华经历了快速发展期，已达到一定规模，正开启新发展阶段，而此次中美贸易摩擦对其下阶段发展将产生重大影响，就目前情况来看，林肯在华发展前景不乐观。7月后，或无新车到店由于目前仍未实现国产，完全依赖进口的林肯对关税变化较敏感。

接连清盘据网贷之家统计，车贷平台在过去一年内减少了206家。为何车贷平台会接连清盘？沃时贷所提及的禁止暴力催收导致的坏账增加对行业的冲击有多大？对此，网贷之家研究员张叶霞对《投资者报》记者表示：“催收是对借款人违约进行的事后风控，事后风控措施受限并不是引起平台退出车贷业务的主要原因。平台退出车贷业务更主要的还是因为车贷行业竞争激烈，行业巨头已形成，小平台生存压力大而被迫退出。”

责任编辑：祝加贝来源：深圳市宝安区教育局官方微博深圳市宝安区教育局高度重视媒体反映的华胜实验学校有关午餐午休的情况，第一时间派出工作人员到现场检查，要求学校开展午餐午休服务要严格遵守自愿原则；严禁与学位挂钩；责成学校建立家委会参与的午餐午休监督管理机制。区教育局将把学校午餐午休落实情况作为新学期开学检查的重点工作，努力为学生创造良好的学习、生活环境。

5月3日，沃时贷的同行——以车抵贷为主的泓源资本也发布清盘公告，宣布从当天起停止线上运营，不再发布借款标的。对于停业的原因，沃时贷在公告中透露，因近两年来随着国家对互联网金融监管的不断加强，行业也趋于正规化，公司在整改过程中遇到了诸多问题：因响应国家政策，杜绝暴力催收，导致逾期和坏账率增加，公司垫付资金压力变大；为减少逾期及坏账率，公司提高了风控审批标准，导致线下收益减少；国家明令禁止借款利息及各种收费综合年化不得超过24%，而公司线上资金及运营成本一直过高；合规化要求增加了线上运营成本，带来的相应时间成本、后期合规费用及平台合规标准无法预估。

从买方市场看，金融去杠杆、资管新规的实施，都对市场带来直接影响，加上强监管措施，不少在2015年如日中天的概念股，在过去几年纷纷现出原形。乐视网、康得新、康美药业等跌落神坛，全通教育、安硕信息、朗玛信息、保千里等昔日备受追捧的概念股，如今风光不再。在牛市中重仓上述概念股推高净值的基金，在概念泡沫散去之后，也都跌回原形。