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价格是一方面,产品的质量是否与非促销日时相同也是消费者关注的焦点。之前就曾有新闻曝出,有些商家存在“电商专供”的情况,产品价低质劣。但一些消费者并不知自己购买的是“专供网络”产品,只以为碰到了促销减价。业内分析人士认为,一些商家为了在购物节期间保住自身利润,确实会使用一些“先涨再折”的“伎俩”,不良卖家甚至以次充好,客观上也影响了部分消费者的购物体验。与此同时,购物欲“攒”到购物节再释放、“平常不买等购物节再买”,也让非购物节期间电商消费疲软的症结显现。如何进一步提高购物节电商购买体验、在非购物节期间也能通过日常促销很好满足消费者需求、引导“细水长流”式的消费习惯……这些都是下一步留给电商平台思索的重点。

8座副省级城市GDP破万亿 2019年寄望文创、新零售引爆新消费导读截至2018年末,共有8座副省级城市GDP突破万亿。从2019年经济增速预期情况看,调低增速目标是副省级城市的一个主流趋势。部分副省级城市一方面重点抓工业,尤其是先进制造业,打好经济根基;另一方面,利用文创、新零售等引爆新消费需求,培育经济新动力。

旅游人数的增长也拉动了景区周边住宿餐饮的消费。茅山脚下的一家民宿村,即使不在节假日,来这儿旅游休闲的人依然很多。这家民宿的负责人邓亮说:“今年,我们重点开发了以大家庭出游为主的市场,针对这部分市场,我们增设了小院产品,一栋小院四到五间客房,恰好能够满足大家庭出游的需求,我们入住率从70%增加到90%。”

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一方面,ES6虽然价格比ES8更便宜,但是和小鹏不同的是,其本身就是定位低于ES8的一款SUV车型,价格上对车主的刺激不那么明显。其次,在软件功能上,ES8可以通过OTA升级达到与新款车型相差无几的效果。第三,对于电池续航问题,由于蔚来采取的是换电模式,在设计之初就考虑到了电池包的扩展和迭代,而在ES6发布后,蔚来很快又为老车主提供了有偿的“电池升级”方案,并允诺创始版车主以及2019年3月底前完成提车或者大定的用户,将享受六折升级优惠。

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